技术编号：8222546
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 本发明属于电动汽车电池。背景技术 电池荷电状态（StateofCharge，S0C)用来表征电池的剩余电量，即剩余电量与 额定容量的百分比，理论上其值在〇%?100%的范围内。电池荷电状态不能直接从电池本身 获得，只能通过测量电池组的外特性参数（如电压、电流、内阻、温度等）间接估计得到。电 动汽车锂离子电池在使用过程中，由于内部复杂的电化学反应现象，导致电池特性体现出 高度的非线性（充放电时变参数、迟滞现象等），使准确估计电池荷电状态具有很大难度。 传统...
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