技术编号：8227450
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。内燃发动机已经给世界供电了一个多世纪。这个基本的发动机设计将气缸置于一压缩载荷下，从而加热充入气缸中的空气进气。内燃发动机可以是两种不同的设计，压缩点火或火花点火。在压缩点火发动机中，燃油直接喷入燃烧室，在这里被加热的空气进气由于压缩而有足够的热能来点燃燃料。在火花点火发动机中，燃料被输送到进气歧管，或直接喷入燃烧室中，通过压缩加热空气进气空气进气，但是，来自于压缩的热能不足以点燃燃料。从变压器产生的火花被用来电离火花塞电极，产生具有足够热能的等离子来点燃...
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