提高劣质柴油掺入比例的超深度加氢脱硫方法技术资料下载

技术编号:8246083

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

随着公众环保意识的日益增强,各国纷纷制订了更加严格的车用燃料标准。欧盟 国家从2009年开始实施了欧V排放标准,该标准将柴油产品硫含量限制在10 μ g/g。美国、 日本等发达国家也颁布了各自的柴油产品指标,分别将柴油产品的硫含量降低至15 μ g/g 和10 μ g/g以下。中国也从2010年开始实施了相当于欧III排放标准的国III标准。我国 环保部门要求,2013?2014年所有车用汽柴油质量需要符合国4标准(硫含量50 μ g/g), 北京、上海...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 高老师:1. 压力容器及管道强度分析与结构优化 2. 压力容器及管道循环塑性分析与可靠性研究 3. 过程装备检测技术与结构完整性评价 4. 过程及装备计算机辅助工程