技术编号:8247297
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。由于发动机是在高速运转状态的,而且它的运转过程持续的时间都会比较长,因此发动机汽缸阀体对加工的钢材的抗疲劳性以及其他物理性能和机械性能的要求会比较高,现有技术中加工成阀体的钢材一般为长条状的柱状体,该钢材是通过轧制工艺得到这一形状,之后再通过退火等热处理工艺来改变它的物理性能和机械性能,但是这样制得的钢材晶相组织不够稳定,尤其存在着带状晶相组织,因此现有技术制得的钢材各方面的机械性能不高,使用寿命会比较偏短。发明内容本发明的目的就在于提供一种发动机缸体气阀...
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