技术编号：8250051
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，市场上的绳轮式汽车车窗升降器其传动靠钢丝绳传动，由于钢丝绳与传动轮接触面积小，受力点集中，钢丝绳和传动轮的磨损较大；另外，升降器滑块是通过滑块上的滑槽与滑轨直接接触，由于是滑动接触，摩擦阻力较大，滑块磨损严重；升降器的驱动齿轮不带缓冲装置，在车窗升降过程中遇到障碍或突然停止时，驱动齿轮承受很大的冲击力，易导致齿轮损坏，上述原因都将导致车窗升降器故障率升高，使用寿命缩短。发明内容为了克服现有汽车车窗升降器的缺陷，本发明提供一种带式弹簧缓冲齿轮自适应滑块...
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