技术编号：8250532
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。通常，由于大的商用车辆仅通过使用挡住和限制车轮的脚制动器无法确保足够的制动力，因此还安装了各种辅助制动器。这种辅助制动器基于如下原理在发动机的燃烧冲程的进气-压缩-膨胀-排气冲程过程中传输至曲柄轴的动力降低，以进一步确保制动力。辅助制动器可包括，例如，发动机制动器、杰克制动器(jake brake)和排气制动器。其中，发动机制动器具有如下模式在进气冲程过程中施加至活塞的真空压力阻力、在压缩冲程过程中的压缩阻力、在排气冲程过程中的压缩阻力以及在发动机旋转时产...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。