技术编号:8273587
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。在焊接汽车后扭梁时,通常使用人工对后扭梁进行焊接,焊接效率不高且对于后扭梁的定位精度不足,导致焊接出来的后扭梁焊缝不均匀,后扭梁质量不高,进而影响汽车的使用寿命,而使用专用夹具虽然对后扭梁定位精度有保证,但是在焊接时无法调整后扭梁的位置,必须人工进行移动。因此解决焊接后扭梁时定位精度不高且焊接工作繁琐的问题就显得尤为重要了。发明内容针对上述现有技术存在的问题,本发明的目的是提供一种焊接汽车后扭梁的新型后扭梁焊接装置,通过基座两端的减震器定位装置、弹簧托盘定...
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