技术编号:8274609
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现有的常规驱动系统通常在整个车速范围内均能提供驱动,由于常规驱动系统的参数不同,因此各套常规驱动系统均具有其相对应的车速高效区间,即在某个车速范围内,该套常规驱动系统的驱动效率比在其他车速范围内高,也就是说存在某个车速范围,该套常规驱动系统的驱动效率最低。通常情况下,常规驱动系统的驱动效率在低速低负荷时较低,速度和负荷增长到一定时,驱动效率最高。以现有的中央驱动的纯电动汽车和传统内燃机汽车为例。现有的中央驱动的纯电动汽车,大多是用一个功率足够大的电驱动系统...
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