技术编号:8274848
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。如图1所示为现有气电混联式混合动力系统,由图可知,该系统包括同轴布置的发动机1、ISG电机3和主电机5,其中,ISG电机3与发动机输出轴通过扭转减震器2传动连接,而ISG电机3与主电机5之间通过离合器4传动连接,主电机直接连接驱动桥驱动整车。ISG电机控制器6和主电机控制器7通过高压线与超级电容及其管理系统8连接。根据离合器4的工作状态,该系统可分为串联模式和并联模式,串联模式是指离合器处于分离状态,主电机是唯一的驱动部件;并联模式是指离合器结合,发动机或...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。