技术编号:8278997
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。柴油机具有经济性好、热效率高和可靠性好等诸多优点,其主要有害排放物是NOx及PM。目前,重型柴油机排放法规从国三到国四,主要通过SCR和DPF后处理系统来降低柴油机有害物质的排放。但是SCR后处理系统在尾气处理过程中的氨会部分泄漏到空气中,对环境造成污染。研宄表明,氨/柴油和空气混合后,在一定的温度条件下通过催化剂表面发生重整反应,重整后能产生氢、甲烷等有用气体,且将重整后的气体通入发动机燃烧室能改善柴油机燃烧特性并降低有害物的排放。发明内容本发明所要解决...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。