技术编号：8280114
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着整车部件的模块化开发，对前舱的空调管路布置空间要求越来越高。传统的空调管路布置由于受自身加工工艺、周边部件间隙的制约，走向比较单一。接膨胀阀端的进出口管路接近发动机及发动机排气管热源，与周边部件的间隙较小，易受到热辐射影响，降低了空调系统的效能。通过将该进出口管路直接沿前围钣金进行布置，能远离前舱的热源，从而有效克服上述缺陷，但现有的H型膨胀阀结构不适用于改进后的管路结构。因此需要对现有的膨胀阀结构加以改进。发明内容本发明提供了一种用于汽车空调的膨胀阀...
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