一种基于放热率分析的双燃料发动机燃烧闭环控制方法技术资料下载

技术编号:8296422

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本发明涉及。背景技术 随着能源短缺和环境污染问题的日益突出,实施能源多元化战略和发展新能源技 术成为未来发展的必然趋势,在所有替代能源中天然气是最为丰富的一次能源,并且燃烧 非常清洁,是替代石油的最理想方案。 但是单纯的燃料替代并不能使得能源的利用率有所提高,因此需要对于发动机的 燃烧过程进行分析并进行优化控制。放热率是描述发动机气缸内单位曲轴转角燃料燃烧所 释放热量多少的物理量。通过对内燃机的燃烧放热率的分析,不仅能够改善发动机的动力 性、经济性和排放...
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