一种控制汽车修补颜色差异的透明树脂的制作方法技术资料下载

技术编号:8312654

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目前,对于汽车漆膜缺陷的处理普遍采用的是局部修补或整车重新涂装的方法。汽车局部修补主要是针对等小面积喷涂表面的驳口液,采用现有驳口液处理后的修补区域漆层极易出现接口痕,有时候会出现花边、黑圈、新旧漆膜颜色不融合的现象,导致车辆整体外观质量较差,难以满足客户要求。而整体重新涂装方法不仅浪费大量人力和油漆材料、操作工艺时间长、成本居高不下,而且无法保证重新涂装后的车辆不再出现新的缺陷。由此可见,采用这两种传统的处理工艺都难以车辆外观整体一致的要求。如何在汽车表...
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