技术编号：8314313
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前在高速铁路路基处理中广泛采用改良土对路基进行加固处理，以解决天然路基承载力不足或变形量过大的问题，防止工程后期路基不均匀沉降对高速铁路运行带来的不利影响。但是现有的路基处理方式尚未考虑高速列车振动引起的路基震陷问题；高速列车的长期振动对路基产生一定的沉陷，从而使路基出现不均匀沉降，造成高速铁路运行事故，因此，需提高路基整体的抗压、抗剪和抗振的性能；如果单纯通过增加水泥等添加剂含量来提尚尚速铁路路基承载力及抗振陷能力，提尚效果不明显，且造成施工造价的大幅...
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