技术编号:8330921
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。铁路电力机车在运行过程中,经常发生接触网烧损而断线事故,接触网产生烧毁的原因主要有1、车顶绝缘不良;2、闻压设备故障击穿;3、机车风压不足或蓄电池电压低时,使弓网关系发生变化,造成受电弓与接触网接触部位拉弧放电而熔断接触网线。目前,电力机车现有的主断路器只对机车过流、尾端负载接地等故障进行隔离保护,如机车车顶绝缘被破坏、高压设备故障击等引起高压对车顶放电,则主断路器并未进行隔离保护,而电力机车的自动降弓装置(ADD)只针对受电弓滑板破损或磨损到限漏风,可进...
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