技术编号：8350778
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现行车桥的桥壳加工工装定位方式为1.备好分体V型定位装置；2.将工件装夹至工装；3.根据工件的实际长度将备好的分体V型定位装置进行拼焊；4.钻模的安装采用人为对线方式。现有加工工艺弊端有1.V型V形定位块加工粗糙；2.工装定位间隙较大，导致加工的孔与桥壳端头法兰面垂直度偏差；3.随着桥型的增加，所需的V型定位装置也要跟着不断的增加，对操作者带来工装选型的误选；4.钻模安装采用人为对线方式，在光线较差的环境下易造成工装定位偏移；5.操作者劳动强度大。以上弊端...
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