技术编号：8352454
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。车身发动机舱的前舱上边梁是影响车身被动安全的重要区域之一，也是前悬减震器的重要安装硬点，其结构的好坏，直接影响碰撞安全性和前悬安装点耐久性。传统的上边梁结构的缺点主要是1、在上端区域容易积水导致生锈，因此该区域零件使用镀锌板或者增加覆盖胶条解决生锈问题，成本较高；2、用激光焊解决切边出生锈问题，但是激光焊接对制造精度要求高，而且激光焊接的成本高。3、分件焊接结构式是把前舱上边梁一分为二，焊接搭接边放在侧面解决积水生锈问题，这种结构增加模具和焊接工艺，而且这...
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