技术编号:8354776
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。一直以来电动汽车的电池箱体都采用易于成型的金属箱体,但金属箱体过于笨重且耐腐蚀程度不高,给实际应用带来很大问题。随着注塑成型技术的不断发展,人们开始把目光转移到树脂材料上。例如,德国法兰克福电动车(EV)的电池箱体过去由金属制成,如今,热塑性塑料和热固性塑料的电池箱体正在开发中,而热塑性塑料材质的电池模块框架已经正式投入生产。但是,相对于传统燃料汽车,电动汽车最危险的部分就是电池组,而目前来看,电池系统的特点是易燃易爆,这就对电动汽车的安全性提出了挑战。而...
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