技术编号：8373231
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。既能在直道上高速行使，又能在急速转弯中保持安全与平稳，这是汽车工程师在设计转向系统时梦寐以求的境界。自从汽车发明以来，驾驶转向的传动装置的传动比率都是固定的。换句话说，不论驾驶环境、路况、车速如何变化，方向盘与前轮的转向角度比始终一成不变。因而这也是汽车设计人员亟待解决的关键环节如果采用直接转向，驾驶者在过急弯时就不需要大幅转动方向盘，但是在高速行驶时，方向盘细微的动作都将会影响到行驶稳定性；反过来说，转向系统越是间接，车辆在高速公路上的行驶稳定性就越高，...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。