技术编号:8375019
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。航空轮胎、载重汽车轮胎和公共汽车轮胎等高载荷轮胎往往要在低温条件下使用。例如,飞机需要在最低达_65°C的大气中飞行,而载重汽车和公用汽车则必须在最低-50 V的极其寒冷地带停车。过去,这些高载荷轮胎的气密层胶料通常采用高配比丁基橡胶等的胶料。在上述极低温度下,如果采用高配比丁基橡胶等玻璃化温度的高气密层胶料,则气密层容易产生龟裂。另外,为了是气密层氢量化,有专门提出采用气密层用薄层树脂薄膜。但如果采用气密层用薄层树脂薄膜,由于是用结晶材料作为基质材料,所...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。