技术编号：8377378
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，我国大部分城市隧道建设采用土压平衡盾构施工，这种方法较为适宜于以细颗粒为主、透水性较小且扰动后易于形成塑性流动状态的地层，与泥水加压盾构相比造价也可便宜30%左右。但当盾构区间大部分段落为细颗粒土地层而局部存在渗透性较大的粗砂及砂砾石地层时，土压平衡盾构的大透水性的段落不能很好的保持开挖面的稳定，易于造成开挖面失稳坍塌以及地表塌陷等事故。如果因为局部段落出现大透水性地层而全区间采用泥水加压盾构，则会造成工程造价大幅上升。发明内容本发明要解决的技术问题...
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