技术编号：8390295
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前电动汽车多采用一台电机配置一台减速器，或者一台电机配置一台变速器的驱动方案。对于一台电机配置一台减速器的动力系统，由于采用固定传动比，很难同时满足在爬坡和巡航两个极端条件下电动汽车对扭矩和转速的要求；而在一台电机配置一台自动变速箱的动力系统中，其自动变速箱成本很高而且耗能。国家知识产权局于2012年10月3日授权公告了一种“双电机电动车动力总成系统以及装设其的电动车”(授权公告号为CN 202463569 U)，该系统由第一电机1、第二电机2、第一离合...
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