技术编号：8408815
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。增压发动机已经普遍使用，其中通过由设置在发动机排气中的涡轮或由发动机曲轴驱动的空气压缩器压缩空气。压缩会增加空气温度。所以，通常在进入发动机进气系统之前引导压缩空气通过通常称为充气冷却器(CAC)的热交换器。在高环境空气湿度状况下热交换器中会形成冷凝物。在一些现有技术中总是将冷凝物引导进发动机排气而在其它现有技术中总是将冷凝物弓I导进发动机进气。发明人在此已经认识到，不管发动机工况并且不管冷凝物中是否存在污染，总是将冷凝物引导至排气或进气会导致不希望的发动...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。