技术编号：8408861
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有的发动机效率低、污染排放严重，而对于设有回热器的发动机，由于回热器具有流动阻力大、体积大、加工制造复杂、成本高等缺点。因此需要发明一种新型的发动机。发明内容为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下方案1，一种空气过量发动机，包括容积型压缩单元和膨胀做功机构，所述容积型压缩单元与连续燃烧室非回热连通，所述连续燃烧室与所述膨胀做功机构连通，流入所述连续燃烧室内的压缩空气的质量流量是流入所述连续燃烧室内的燃料燃烧所需要的空气的质量流量的1.5倍以上。方案2...
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