技术编号：8427238
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。近年来，随着列车向高速化和现代化方向发展，对车门提出了更高的要求，如关门时车体外观平滑美观(能降低车辆运行时受到的空气阻力及其产生的噪声，提高室内隔声性及气密性，以满足舒适要求)等。为此，高性能的塞拉门受到人们的高度重视。塞拉门的突出特点是门板的夹层结构与骨架(型材)结构，具有较高的比刚度和比强度。但由于大量采用金属结构，导致其结构重量普遍较高(平均约为80kg)。门板非金属结构均采用隔热材料，但由于金属材料的导热系数较高，易造成局部热桥现象，从而降低门板...
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