技术编号：8443439
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及在燃油中添加双氧水(H2O2)的系统和控制策略，能够降低柴油机尾气排放中的NOx排放。技术背景柴油机由于较高的热效率而被广泛的使用，随着能源的短缺以及人们环境保护意识的增强，排放法规对柴油机尾气中的NOx和PM的排放的限制也越来越严格。NOx产生的必要条件是高温、富氧和滞留时间，三者缺一不可。而PM产生的重要条件是缺氧，在传统燃烧模式下虽然总体是富氧燃烧，但是由于油、气不能完全均匀混合，造成局部区域氧浓度偏低，从而导致PM的产生。从NOx和PM的...
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