技术编号：8454596
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 目前我国高铁声屏障以插板式声屏障为主，插板式声屏障需要采用H型钢立柱作 为屏障支撑，而传统的H型钢立柱与桥梁连接的预埋螺栓是桥梁施工单位在桥梁制作时预 埋，预埋的尺寸精度和预埋件的防腐处理质量与声屏障制作和安装单位不是一个责任主 体，质量控制难度大。而钢立柱的间距受预埋螺栓精度的制约，有可能造成超过设计允许偏 差，这样的偏差会在声屏障运行过程中不断受到的振动和列车运行空气脉动力所产生的动 荷载的冲击下进一步加大，从而造成单元板飞出钢立柱这样的安全事故。这...
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