技术编号：8473166
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。既有铁路(已经建成通车的铁路)经过长期运营后会发生不规则变形，从而影响行车速度和行车安全。为了对既有铁路进行曲线整正，需要根据以各测点的拨距值的平方和最小或绝对值之和最小作为设计条件，拟合出最佳的平面曲线，并计算出各个点的拨距Mo在现有技术中，通常采用偏角法和坐标法来进行平面曲线的拟合，其中，偏角法源于渐伸线法计算原理。在该方法中，由于是以弦长代替弧长，因此具有一定的近似性误差且没有理论严密的计算公式，所以使得误差具有隐蔽性。而相对于传统的渐伸线法，坐标法...
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