用于预点火控制的方法和系统的制作方法技术资料下载

技术编号:8485311

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升压发动机可以提供比类似功率的自然吸气式发动机更大的燃料效率和更低的排放。然而,在瞬变状况期间,升压发动机的功率、燃料效率和排放-控制性能会变差。这样的瞬变状况可以包括快速地增加或减小操作员转矩需求、发动机负载、发动机转速或质量空气流量。例如,当要求的发动机输出转矩快速地增加时,涡轮增压器压缩机会需要经由排气质量流量增加来自涡轮增压器涡轮机的输入(例如,转矩)以输送增加的升压空气流到发动机。然而,如果驱动压缩机的涡轮机未完全地加速旋转(spin up),这...
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