技术编号:8486636
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,全钢活塞由钢质活塞头与钢质活塞裙通过摩擦焊接组合起来,从而形成活塞的内冷油道,该活塞在发动机缸内爆压达到20Mpa以上,若全钢活塞焊接面有质量缺陷,将直接影响到活塞的使用寿命;现有活塞检测设备,需要多个步骤才能完成检测作业,且存在无法定位、重现性差的弊端,需要通过手工计数、多次换算得出检测结果,耗时费力,无法实现批量生产。发明内容本发明提出一种摩擦焊活塞焊缝探伤设备,其目的是为了一次完成对活塞在焊接后是否存在油道左右错位、上下倾斜、以及焊接面虚焊夹渣...
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