技术编号:8497150
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。例如通过文献US 2010/319657 Al已知,通过以下方式在惯性运行(Schubbetrieb)中提高内燃机的制动作用,即借助于在排气管中的阻滞阀片(Stauklappe)给废气阻塞(Abgasriickstau)叠加减压效果(EVB确切地说排气阀门制动(Exhaust valvebrake)),其中内燃机的每个气缸的至少一个排气阀门在制动运行中在中间状态中保持打开。这在内燃机的阀门传动机构中借助于在凸轮轴的起驱动作用的凸轮和对排气阀门进行加载的操纵...
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