技术编号：8505516
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。汽车筒式减振器上的复原阀系结构，是通过螺纹连接将调整片、流通片、活塞、垫片等结构与活塞杆装配到一起。在螺纹处施加合理的预紧力，既可以使复原阀上的各个阀片紧密连接在一起，增强各个组件的可靠性和抵抗外载荷冲击的能力，又能够保证减振器具有合理的阻尼特性。过大或过小的螺纹预紧力都会影响复原阀的节流特性和使用寿命，因此对拧紧力矩的合理控...
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