技术编号：8506113
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前使用的脚踏板，如汽车刹车、离合器脚踏板，大部份脚踏板与工作杆的连接都是采用直接固定的方式，也就是脚踏板与工作杆之间的角度是不能变化的。特别是吊挂式的脚踏板，工作时随着脚踏板位置的变化，脚踏板与操作者的脚底的角度也在不断变化，操作者的脚底如果不调整角度，与脚踏板间的接触面积就会越来越少，极易产生滑动出现危险。如果想保持脚踏板与脚底的接触面的稳定，就必须随机调整脚底与脚踏板的接触角度以适应变化。而实际上，由于这种吊挂式结构的特性，以及人体生理构造的特性，是...
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