技术编号：8510252
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。由于船用柴油发动机在工作的过程中，其发动机排烟口的温度往往非常高，通常达到400度左右，因而导致发动机周围环境温度过高，严重影响发动机的工作稳定性及发动机部件的使用寿命，特别是当船上船舱较小的，这种弊端更加明显，同时还会造成一定的安全隐患。发明内容针对以上的不足，本发明提供了一种船用柴油发动机水冷排气管，有效降低发动机排烟口的温度，且结构简单。为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是一种船用柴油发动机水冷排气管，包括壳体和穿插设置在壳体内的排烟管道，所述排...
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