技术编号：8510302
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。缸体是发动机的主要零部件，缸体的结构和性能对发动机的结构和性能影响很大。受到整车的限制，缸体的结构局限性很大，在解决缸体的强度和刚度的同时，会增加缸体的重量和体积。现有的缸体多采用增加壁厚或加强筋来提高其刚度和强度，功能集成少，增加了整个发动机的尺寸，不利于整车搭载，并且还会影响到整车的经济性和舒适性。发明内容本发明的目的是提供一种新型的缸体，在不影响装配后的整个发动机的尺寸和重量的前提下，还能够提高其刚度和强度。本发明的另一个目的是提供一种包括这种缸体的...
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