技术编号:8514100
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 本发明属于航空电气工程,尤其是设及一种多电飞机电气负载启动管理 方法。背景技术 多电飞机是用电能来代替传统飞机上的液压能、气压能、和机械能等二次能源的 飞机,因此多电飞机上的电气负载具有种类多、功率大、控制和管理复杂的特点。电气负载 有稳态特性和瞬态特性两种。阻性和感性负载的瞬态冲击电流和冲击功率都小于或等于稳 态功率,对飞机电力系统造成的影响小,但是容性负载和电动机负载启动时,会造成电压、 功率的冲击,影响飞机电力系统的稳定性和安全性。而容性和电动机负...
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