技术编号：8520973
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，国内高空作业车的底盘调平主要采用手动调平，其调平原理为首先将作业车的水平支腿伸出，然后再将垂直油缸伸出直至油缸全部伸出，且轮胎离地；这时操作人员根据水平仪内气泡的方向操作手柄调整相应的垂直油缸，直至将底盘调整至操作人员认为水平的位置，这样操作不仅速度慢，而且底盘的水平精度也不高。随着高空作业车作业高度的不断提高，尤其是大高度混合臂高空车的出现，传统的手动调平方式已不能适应底盘的调平需要，迫切需要一种自动的底盘调平方式，即可以提高调平效率，也可以提高调...
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