一种汽车车门锁的防侧碰开启装置的制造方法技术资料下载

技术编号:8524946

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

车辆发生侧面碰撞事故后,为了防止人员在碰撞事故中由于车体变形,车内乘员被抛出车外,要求车辆发生碰撞事故后仍然能保持关闭状态。为了避免整车在侧面碰撞中因惯性作用引起车门开启导致乘员伤害,国标对车门的耐惯性力进行了强制规定,要求车门需经受30?36g加速度而不开启。法规对车门在侧面碰撞中的状态也进行了规定,要求车门在侧面碰撞中不得开启。车门的外开系统由门把手、把手衬板、拉线和门锁组成。当车门受到侧面壁障小车撞击后,门把手在惯性力作用下保持静止,车门外板发生变形...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 平老师:1.功能涂层设计与应用 2.柔性电子器件设计与应用 3.结构动态参数测试与装置研发 4.智能机电一体化产品研发 5.3D打印工艺与设备
  • 潘老师:1.机电一体化装备及其控制技术 2.多传感器信息融合与质量评定
  • 王老师:机械制造
  • 袁老师:1.薄膜气敏传感器 2.薄膜太阳能电池
  • 李老师:新型电力电子技术在微网中的应用
  • 李老师:1.人工智能、机器人与机器视觉、 线性与非线性控制 2.新能源利用与优化、智能微电网
  • 张老师:1.复杂产品系统创新设计 2.计算机辅助产品设计及制造 3.专利布局及规避策略等方面的研究