技术编号：8525196
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。如图1所示，内燃机I于启动伊始，为避免设于内燃机I内的活塞11由下死点上升时阻抗过大，因此会于该汽缸头12内凸轮轴13上设置一减压装置14。该减压装置14系设于该凸轮轴13的排气凸轮131的侧旁，藉由该减压装置14于该内燃机I欲启动伊始来顶推该排气摇臂15，该排气摇臂15被该减压装置14顶推后，进而来令该排气阀门(图式中未绘出)作一微开的开度，藉此当该内燃机I启动伊始，该活塞11由下死点向上推升时对于燃烧室16产生的空气压力，该活塞11上升所产生的空气压力...
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