技术编号：8525199
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。机油温度对发动机工作状态的影响较大，工作过程中过高或过低的机油温度都会导致发动机工作状态变差，油耗增加。为防止机油温度过高，现增压发动机均带有机油冷却器，通过机油冷却器的冷却水和机油进行对流产生热交换，使机油温度下降，这在高温、高负荷工况工作时对发动机是非常有益的；但是现方案机油冷却器为常开式，即发动机冷起动时，冷水由进水口进入油冷器水道，再从油冷器流入出水口，机油由进油口流入油冷器油道，再流入出油口，实现热交换，这样，当发动机处于冷机起动状态时，由于机油...
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