技术编号:8525281
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 本发明涉及飞行器领域,特别是涉及一种塞式喷管及具有其的发动机排气系统、 飞行器。背景技术 名词解释 加力,发动机在短时间内推力超过最大工作状态的过程。发动机加力可缩短飞机 起飞滑跑距离。军用机在作战时可借以增大飞行速度、爬升率和机动性。发动机靠增大排 气流量和排气速度来实现加力。 飞机的发展导致发动机的工作包线范围非常宽广,喷管工作的落压比能达到几十 甚至上百,并且在上升过程中需要开加力,由于在上升过程中需要开加力,从而需要喷管喉 道面积可调,以使发动机...
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