技术编号：8527344
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 现有技术中，电动汽车电机主控制器中为保护主回路功率器件，通常会设置主动 泄放回路。通常，该主动泄放回路由泄放电阻和绝缘栅双极型晶体管（IGBT)组成，连接在 直流母线电压正负极之间。一般地，IGBT工作状态主要包括开通、关断、短路。为了保护 主控器中的主回路功率器件，提高电动汽车的安全性，需要对IGBT工作状态进行检测。 现有IGBT状态检测存在以下方式（1)使用集成化驱动模块，但是这种检测模块 检测IGBT驱动级信号，只能在IGBT开通时检测，且价格较...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。