技术编号:8535469
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。发动机轴承盖是通过铸造成型的,并且是多个轴承盖同时铸造(如图3所示),这样在铸造后,需要切割掉浇注口,从而将多个铸造件分离,在进行下一步精加工工序。目前,切割过程大都使用安装在压机上的切割机构完成,切割机构具有一个放置浇注口的槽,用于定位铸造件,固定后压机上方的切刀(具有平行的两个刀刃)切割铸造件浇注口两侧,从而分离轴承盖,而被切割下来的浇注口后落入槽内,该设备工作时,需要一个工人不停的操作压机、取放铸造件和被切割下来轴承盖,同时还需要定时收集废料,费时费...
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