一种掺氢实现内燃机全节气门运行的装置及方法技术资料下载

技术编号:8540657

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明提供,具体内容涉及稀薄 燃烧、燃料控制与全节气门燃烧技术。背景技术 目前的点燃式内燃机节气门在部分负荷及怠速条件下需要部分开启,以保证燃料 能够以某一固定空燃比稳定燃烧。但节气门部分开启会使内燃机泵气负功明显增加,从而 降低内燃机在怠速及部分负荷条件下的热效率,内燃机在部分负荷下的能量损失大部分来 自于泵气损失。 传统单一燃料汽油、天然气、液化石油气及甲醇等点燃式内燃机之所以在部分负 荷条件下需要采用节气门部分开启的方式运行,其原因在于上述化石燃料...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学