技术编号:8571111
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 悬架是汽车在行驶过程中缓冲和衰减路面输入冲击的重要组成部分,其在很大程 度上决定了汽车的行驶安全性,乘坐舒适性和操纵性。悬架从最初的传统被动悬架,发展到 现在的主动和半主动悬架。然而主动和半主动悬架的应用,由于结构复杂,由包含了电子控 制其等原因,造成成本昂贵,又由于时滞因素受到限制。因此,对于传统被动悬架的研宄和 改造仍有很大的潜力。 中国专利申请201110295740. 9公开了一种利用磁性套圈改变惯容系数的齿轮齿 条式惯容器,中国专利申请2012...
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