技术编号:8571164
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,在传统的轮边电驱动系统中,采用的是主电机到减速器,减速器到半轴,X方向上顺次连接的连接方式,即电机和车轮分布在减速器的两侧,例如中国专利申请号为201210012864.6公开的一种电动车轮边电驱动系统,此连接方式存在以下弊端(I)由于减速器与车轮半轴直接相连,而在此处,恰好是制动器总成的位置所在,若想让制动器总成在Y向上避开减速器外壳,只有重新开发一套专配轮边减速系统的制动器总成,且由于减速器外壳径向方向上几乎覆盖了整个车轮,制动器总成若向Y向避让...
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