技术编号：8575074
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。地铁在开挖前，都需要对地铁沿线的地质进行勘探，进行地质勘探后，钻孔处会形成一柱形空洞，目前多采用“粘土段采用粘土回填、砂土层采用砂土回填”的方法，但效果往往不好。特别是在江底、湖底的勘探孔，不仅封孔难度大，封孔后还容易造成渗流。如后期线路发生调整，盾构机需经过钻孔位置时，地下水会从钻孔填筑材料的空隙中流入盾构区间，水淹隧道酿成重大安全事故。另外，盾构推进会对钻孔内的封孔材料产生向上的挤压力，当挤压力较大，封孔材料被挤出，从而形成下水通道，江水、河水、湖水等...
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