双向自适应三轴传动系统的制作方法技术资料下载

技术编号:8576763

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目前轴向动力传动装置大多采用钢性传动,钢性传动只允主动轴带动被动轴或被动轴带动反向主动轴同速运动,不允许两者产生差速,尤其不允许被动轴超越主动轴转速,被动轴不能超越主动轴转速使钢性传动耗费大量惯性能量,惯性能量不能得到有效利用,能耗利用率差。其次,在钢性传动中,当被动轴产生巨大冲量,冲力瞬间反作用于主动轴时,会造成所有传动机构均难以承受的冲击力,使动力源如发动机的等损毁。第三,钢性传动的差速器使用造成将车辆动力只能传递给摩擦力弱的半轴上,因此无法解决车轮打...
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