技术编号:8604195
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。车用发动机转速范围广,涡轮增压器受发动机及增压器特性的限制,难以在高、低速端均获得最佳的匹配。如果按中高速端匹配,低速端增压压力不足,为了不使烟度排放性能等恶化,不得不限制供油量(通过冒烟限制器),从而牺牲了低速扭矩并影响整车低速驾驶性能。废气旁通涡轮增压器正是针对解决柴油机低速动力性不足而开发的产品,它以低速端进行最佳匹配,低速增压压力高,冒烟限制器不起作用(即不减油),因此低速扭矩大,排放污染低,并通过旁通阀来解决由此产生的高速端增压压力过高的问题,从...
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