技术编号：8604457
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现时的国内的高铁以及地铁的隧道一般采用风机进行通风，轴流风机在工作时会由于风口压力不足或强烈的压力差导致气体回流使风机产生振动，这就是风机的喘振现象，风机长期产生喘振现象会严重损坏风机甚至与风机连接的通风管道。尤其是安装在高铁，动车，地铁以及地铁隧道内的风机，当列车驶过隧道时会产生气压差使风口压力瞬间急剧下降，即产生强大的压力差，从而导致剧烈的喘振现象；虽然高速列车通过车厢的智能活塞保持车内的气压，但是由于高铁列车的速度相对高，列车周围的气流会由于列车高速...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。